31/1/11

"Ladrón de bicicletas" o "quién le roba a un ladrón..."

Un hombre de 40 años se convirtió hoy en el primer detenido por robar bicicletas de puestos instalados por el Gobierno porteño para fomentar en la Capital Federal este medio de transporte, informó la Policía Metropolitana. 
La detención se concretó "al ser denunciado por estafa y robo de bicicletas en los puestos donde el Gobierno de la Ciudad fomenta el uso de la bici como medio de transporte ecológico, saludable y rápido", precisó la fuerza. 
De acuerdo al informe "hasta hoy llevaba robadas tres bicicletas que había adquirido para su uso en diferentes puestos de la ciudad". 

21/1/11

MASA EN MOVIMIENTO


UN ARTISTA ELIGE SU OBRA FAVORITA: JUAN PABLO CAMBARIERE Y LA BICICLETA ROVER SAFETY, DE JOHN KEMP STARLEY

Estudié diseño gráfico en la UBA y Bellas Artes en la Pueyrredón, al mismo tiempo. En la UBA era el artista, en la Pueyrredón era el diseñador. En diseño no había problemas con que estudiara arte, a mis compañeros les resultaba divertido, enriquecedor; pero en la Escuela de Bellas Artes no causaba mucha gracia que me dedicara también al diseño gráfico, era como una especie de infiltrado, alguien que venía del otro lado.
Estando en el “medio”, siempre fui blanco de la misma pregunta: ¿cuál es la diferencia entre arte y diseño? Durante años respondía que no sabía, y me disculpaba por ser tan tonto, por no entender. Nunca comprendí esa frontera, nunca encontré a nadie que me diera una explicación satisfactoria que justifique la enorme muralla que existe entre ambas disciplinas.
Con los años me di cuenta de que esa frontera estaba impuesta sólo por el mercado, que simplemente existe un “mercado del arte” y un “mercado del diseño”, y si bien no tengo nada en contra del mercado, creo que sería absurdo tomarlo como eje para definir la esencia de una disciplina, o la esencia de mi trabajo, de lo que hago todos los días. Sería como definir la medicina explicando lo que es una prepaga, o la aviación según las ofertas de las líneas aéreas. Mejor no, ¿no?.

NUESTRA PROPUESTA

Este era un espacio para reunir información y opiniones sobre los ciclistas de la ciudad. Buscaba promover el uso de la bicicleta y el respeto a los ciclistas. El objetivo era construir una ciudad sin caos en el tránsito, sin humo, sin sedentarismo. La bici puede ser el mejor transporte cotidiano.
Como mucho no avanzó, se convirtió en mi bitácora de opiniones y experiencias, con un estilo muy catárquico.

BICIS